Impresión 3D de un Aston Martin - 💡 Fix My Ideas

Impresión 3D de un Aston Martin

Impresión 3D de un Aston Martin


Autor: Ethan Holmes, 2019

Entrevista realizada por Yahea Abdulla.

Recientemente escuchamos sobre un Solidoodler en Auckland, Nueva Zelanda, llamado Ivan Sentch, que está construyendo un auto completo desde cero con la ayuda de su Solidoodle, la impresora 3D de segunda generación. Cuando vimos fotos de su proyecto en curso, fue un poco difícil creer que esta era la primera vez que usaba la impresión 3D o que alguien emprendería algo tan masivo con una impresora 3D de escritorio. Deje que uno de nuestros usuarios desconcierte nuestras mentes. No estamos seguros de si es una locura, brillante o ambas cosas, pero ciertamente es impresionante.

Ivan tuvo la amabilidad de responder nuestras preguntas sobre su proyecto por correo electrónico. Hemos publicado sus respuestas en un formato de preguntas y respuestas a continuación. También puede encontrar más fotos de lo que ha completado hasta el momento en la parte inferior de la página.

P: ¿Cuánto tiempo llevas imprimiendo en 3D? A: Desde enero de este año.

P: ¿Qué piensan la familia y los amigos acerca de esto? R: Mis hermanos piensan que estoy loco pero, después de lo último que hice, al menos ellos creen que lo lograré. Los amigos no entienden la enormidad del proyecto, o los que lo hacen están asombrados de que yo incluso lo intente.

P: ¿Aprendió en un Solidoodle o tiene experiencia en impresión 3D? R: No hay experiencia previa, ni siquiera remotamente relacionada. La impresora llegó alrededor de Navidad y he estado aprendiendo desde cero desde entonces.

P: Vi en tu blog que mencionaste que esta no es tu primera réplica. ¿Usaste también un molde para tu auto anterior? ¿Alguna impresión 3D allí? R: No, el último fue más un kit de auto que una réplica, es decir, fue un kit que alguien hizo para repasar un auto de donante que sale, relativamente simple en comparación con este proyecto en el que tendré que hacer tanto el cuerpo como el chasis. mí mismo.

P: Ciertamente no eres un principiante, mirando tu trabajo. ¿Cuál es su experiencia profesional? ¿Utiliza el diseño y la impresión 3D en su vida profesional? R: No, soy un noob absoluto, pero aprendo rápidamente. Soy programador (bueno, ahora administro un pequeño equipo de programadores, pero todavía prefiero estar haciendo el trabajo de programación ... pero he estado expuesto a CAD desde la edad escolar y lo he estado usando a nivel de pasatiempo durante los últimos 15 años, pero rara vez modelos 3D y nunca en este nivel de complejidad.

P: Este es uno de los proyectos más grandes que hemos visto usando una impresora 3D de escritorio. ¿Es este un hobby extremo o proyecto profesional? ¿Cuál es tu motivación? R: El proyecto ha estado en mi mente durante los últimos 6 años, lo habría comenzado antes, pero recientemente tuve hijos (3 años y 1 año), así que tuve que poner este tipo de pasatiempos que requieren mucho tiempo para proyectos. en espera. Pero al decir eso, la impresión en sí misma no toma mucho tiempo (haga clic en unos pocos botones para comenzar uno antes de ir al trabajo y otro antes de irme a la cama) y preparar las próximas impresiones solo toma un par de horas una semana: es realmente el lijado de las partes impresas antes de pegarlas lo que requiere mucho tiempo (y es terriblemente aburrido).

Este tipo de proyecto no es infrecuente, pero la gente usualmente usa el tapón cortado con espuma. Me dijeron que esperara de $ 12K a $ 15K NZD para un conector de corte CNC, que casi mató la idea del proyecto pero, de alguna manera, tuve la idea de considerar la impresión 3D como una alternativa y, después de investigarlo, solo iba a me costó $ 2K en plástico y el costo de la impresora, que puedo usar para otras cosas como hacer una réplica de guión y qué no.

Además, con la impresión, podría hacer las puertas, el capó, el maletero, el tablero como tapones separados, lo que hará que la carcasa del cuerpo sea mejor (o al menos más fácil).

P: ¿Qué software de diseño e impresión 3D utilizó para CAD, rebanar, imprimir, etc.? R: Estoy usando Autodesk 3DS Max para el corte, usé AllyCad (solo un programa CAD simple y gratuito) para imprimir las formas MDF en papel, fue más fácil con esto que con 3DS Max.

P: ¿Cuántas impresiones en su SD2 tomará una vez que se complete el enchufe para hacer un molde? R: Las impresiones son para un tapón del cual tomaré un molde (usando fibra de vidrio), por lo que el total de impresiones para el tapón es aproximadamente 500 veces, cada una de las cuales contiene en promedio cinco secciones de 100 mm x 100 mm.

P: Veo que realmente comenzó el 25 de diciembre de 2012. ¿Qué tan avanzado está en completar el complemento hasta la fecha? Lo documenta muy bien en las actualizaciones de su blog. R: Solo me queda el 28% del cuerpo que queda por imprimir y el tablero. Me gusta medir el progreso en m², hasta 18.5 m² para imprimir (maletero: 1m², bonete: 1.5m², puerta 1.5m² (x2), tablero: 2m² y el cuerpo: 11m², un carrete de 1 kg hace 0.26m² y yo Use 2 veces de estos por semana en promedio. Así que he impreso 13.42 m² hasta ahora.

Debo señalar que es solo la impresión, tendré meses interminables de trabajo una vez que esté todo ensamblado antes de que pueda tomar un molde (aplicar relleno automático, lijar, repetir hasta que sea todo correcto y luego lijar de 400 a 600 a 1000 papel de lija) hasta que tenga un acabado vítreo, aplicando nuevamente la preparación del molde y lijando con 1000).

P: ¿Algo sobre la impresión 3D o este proyecto que me gustaría mencionar? R: Una pregunta común que me hacen es por qué elegí un Aston Martin DB4 normal en lugar del DB5 más famoso o el Zagato DB4 más famoso y valioso (o cualquier cantidad de posibilidades para esa materia). Me gustan los autos viejos, pero la mayoría de los que me gustan eran solo de 2 plazas y, ahora con los niños, simplemente no puedo usarlos (mi kit de GTO apenas se usa más). Así que me fui con un viejo Aston Martin (2 + 2 asientos) porque son muy, muy geniales, y un DB4 porque me gusta más su apariencia ... Pero buscaré el aspecto ligero de GT (sin protectores) .

Q: ¿Trucos del oficio? R: He encontrado que el mejor método de impresión (al menos para las impresiones altas y delgadas como la mía) es colocar una lámina de vidrio reforzado con calor sobre la cama y una cinta de Kapton encima de eso y un spray para el cabello. La cinta Kapton se adhiere mejor al vidrio que al aluminio y el spray para el cabello + cinta Kapton pega las impresiones en la cama el 99.9% del tiempo. He encontrado que 95 grados (centígrados) es la mejor temperatura para la cama.

Hemos publicado más fotos de su proyecto a continuación. Gracias a Ivan Sentch por compartir su proyecto con nosotros. Puede encontrar más información sobre el proyecto de réplica de Ivan con fotos y actualizaciones en su blog: replicadb4.com.

Reblogueo con permiso de Solidoodle.


Yahea Abdulla administra las relaciones públicas en Solidoodle, una compañía de impresoras 3D con sede en Brooklyn, Nueva York. Su parte favorita del trabajo es aprender sobre las increíbles formas en que los clientes utilizan la impresión 3D. Su mayor logro en la impresión 3D es la montaña rusa en su escritorio.



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