Cortando sus propios caminos - 💡 Fix My Ideas

Cortando sus propios caminos

Cortando sus propios caminos


Autor: Ethan Holmes, 2019

Fabricante de fabricación propia: el ingeniero Eddie Paul fabrica todo, desde autos a la medida de Hollywood y efectos especiales hasta submarinos y turbinas eólicas en su tienda del sur de California, que cuenta con una gran capacidad de equipamiento.

A primera impresión, el taller de máquinas de Eddie Paul en El Segundo, California, me lleva de vuelta al taller de carrocería de mi abuelo: automóviles en ascensores, bastidores de chapa metálica, cajas de herramientas plegables, una brisa del Pacífico perfumada con Bondo y grasa.

Pero Paul está haciendo cosas ultra complejas que el abuelo no podía soñar, con una falange de estaciones de trabajo CAM / CAD y molinos computarizados, tornos y cortadores de plasma. Después de 40 años creando autos y trucos personalizados para las películas de Hollywood, este ingeniero autodidacta, inventor y autor de bricolaje ha reunido una tienda de alta tecnología que puede crear prototipos y construir casi cualquier cosa.

Sus clientes incluyen no solo estudios de cine sino también departamentos de bomberos, compañías de energía, la NASA y el Departamento de Defensa.

No está mal para un desertor de la escuela secundaria que consiguió su truco de gran oportunidad conduciendo Los duques de hazzard. Como un lector voraz que no tiene una escuela formal de ingeniería, Paul ha desarrollado diseños únicos para bombas y motores, óptica e hidráulica. Ha inventado y construido nuevas plataformas de cámara, animatronics, vehículos autónomos, incluso un submarino en forma de tiburón.

¿Cuál es su secreto? "Solo hazlo, no dejes que nadie te detenga", aconseja Paul. "Tienes que aprender todas las habilidades que necesitas para hacer las cosas, y no es tan difícil. Aprendes a medida que avanzas y desarrollas tus habilidades ". (Su asistente Dave aparece con una junta tórica en ruinas. Paul le dice:" Te mostraré cómo hacer una junta tórica cuando terminemos ").

“Voy a la librería y compro todos los libros que puedo sobre el tema, y ​​compro las herramientas. Desde que dejé la escuela secundaria, acabo de leer libros técnicos. Es todo lo que leo, libros técnicos.

De hecho, acabo de leer mi primera novela, The Road [de Cormac McCarthy] ”.

Eso puede explicar por qué el próximo libro que está escribiendo es una "guía de supervivencia urbana".

Hijo de un inventor

Mientras crecía en California, Paul fue aprendiz de su padre antes de salir solo. "Mi papá era un inventor", dice. “Él inventó la varilla de todos los hilos, las máquinas de pollos asados ​​en los supermercados, un nuevo tipo de tabla de navegación abovedada. Me enseñó a encontrar una necesidad e inventar una solución, y hacerla lo más simple posible. Trabajé en sus tiendas; él me enseñó a soldar, moler, taladrar, todas esas cosas ".

"Tenía 13 años de edad, me ganaba la vida trabajando en motocicletas en L.A. y San Francisco, y vivía de mi triciclo de limpieza de 45 metros. Esto fue a fines de la década de los sesenta ”. Pronto, Paul comenzó a construir y volar parapentes, lo que le permitió obtener un trabajo de acrobacia cinematográfica, lo que lo llevó a The Dukes y una carrera profesional en acrobacias, efectos especiales y autos personalizados.

E.T., Shark Week, Y Pixar

Desde la década de 1970, su división de autos, Customs by Eddie Paul, ha construido vehículos y efectos para películas que van desde E.T. y Regreso al futuro (sí, los DeLoreans que viajan en el tiempo) a The Fast and the Furious. Su tienda se ha ganado la reputación de completar grandes trabajos en plazos improbablemente ajustados: para Grease construyeron 48 autos en dos semanas, y para 2 Fast 2 Furious hicieron 200 en un mes. En el camino, Paul evolucionó a mucho más que un hot rodder. Hoy en día se confía en el diseño industrial y la creación de prototipos, la ingeniería marina y las complejas imágenes cinematográficas. Pixar lo contrató para construir réplicas de tamaño completo de Sally, Mater y Lightning McQueen de Cars. Construyó caballos animatrónicos de tamaño real para La Máscara del Zorro y décadas de equipamiento acuático para cámaras para el clan Cousteau.

Más de una vez, Paul ha sido el arma secreta del Discovery Channel para Shark Week. Paul, un experimentado buzo de aguas profundas y un fotógrafo submarino, diseñó una armadura de plástico y un silenciador de buceo para ayudar a los buzos a acercarse a los depredadores, y armó una cámara de "inspección de tripas" para mirar sus estómagos. Pero su obra maestra con tiburones fue construida para Fabian Cousteau: un submarino de 17 pies, en forma de tiburón, pilotado por un buzo en el interior, para colocarse en una gran parrilla blanca.

"Básicamente soy un inventor", dice Paul. "Yo hago el resto por dinero. El noventa por ciento de lo que hacemos es invención ”.

Harto de las bombas y compresores balky, Paul inventó el suyo. Su módulo de energía cilíndrica de alta eficiencia (CEM) es un sexto del tamaño de las bombas comparables. Es utilizado por los departamentos de bomberos para destruir la espuma de extinción de incendios y por Navy Seals para rociar productos químicos de descontaminación.

Ejecútelo en reversa, y es un motor (seis pistones, 12 cilindros, sin válvulas y solo siete partes móviles) que alcanza un 98% de eficiencia volumétrica y 3 hp por libra de peso del motor. "Nadie ha hecho eso", dice Paul. Ahora está construyendo uno de solo 12 por 13 pulgadas, y está buscando el Premio X para el primer auto de pasajeros de 100 mpg del mundo.

Paul también inventó la Circlescan 4D, una tecnología de cámara 3D basada en el efecto psico-óptico Pulfrich, a diferencia de las tecnologías anaglíficas y 3D lenticulares actualmente en uso. Y ha producido docenas de libros y videos instructivos que van desde soldadura básica y corte por plasma hasta personalizaciones avanzadas.

Tienda DE TODAS las tiendas

Si usted es un usuario de cualquier tipo de herramienta, una visita a la tienda de Paul es espectacular: diez tornos y fresas de metal CNC, dos enrutadores CNC 3D, un formador de vacío de 4 por 8 pies y un de 5 por 5 Mesa PlasmaCAM de 10 pies que cortará acero de hasta 1¼ pulgadas de grosor.

"Me encanta esa máquina", declara Paul. "Todo lo que hay aquí está cortado en eso: partes de motocicleta, álabes de turbina, lo que sea".

Hay un hot rod Ford Model T que está construyendo para su nuevo libro de instrucciones, y un Pontiac GTO azul oscuro de medianoche '67 de la película xXx de Vin Diesel. (Para las escenas de riesgo, Paul dice: "Compramos LeManses y los convertimos en GTO. Es mucho más barato, y no arruinas a los GTO").

En la parte de atrás están los mini camiones de bomberos, los ATV Polaris equipados con bombas CEM de Paul, junto a las motocicletas eléctricas para los Leatherheads de George Clooney. Y no te puedes perder el Chopper 1 personalizado de Paul, una motocicleta loca con un motor Chevy 502 de bloque grande, sopladores Weiand dobles y óxido nitroso.

Por más genial que sea todo esto, estoy más asombrado por la biblioteca de Paul. Los estantes se hunden durante toda una vida de aprendizaje: robótica CNC, física matemática, herrería, electrónica, mecánica de fluidos y termodinámica. Antiguos inventos, armas nucleares, láseres y animación por ordenador. El American Boy's Handy Book, la construcción naval y, por supuesto, los tiburones. Una colección de cascos de buceo masivos de bronce mira, como si estuviéramos en la sala de cartas de Jules Verne.

Luego están las historias de Eddie Paul que rivalizan con Chuck Norris o el Dos Equis Guy. Inventó un ala delta de impulso y zumbó LAX. Una vez cayó 360 pies y vivió. Ha sido atacado por tiburones, a propósito. Enseñó a la Hermana Retorcida a conducir motocicletas. Obtuvo una autorización secreta del Departamento de Defensa y luego rediseñó sus láseres. Una vez montó una Harley-Davidson de L.A. a Vegas, sin manos.

Pero creo que estoy muy impresionado por la variedad de trabajo agradable y casi increíble que Paul está haciendo. Justo durante nuestra breve entrevista en una mañana de sábado, explica su proceso para replicar los personajes de Pixar Cars en su tamaño real (un enorme enrutador CNC talla formas en 3D de madera contrachapada apilada, luego el plástico ABS se moldea al vacío sobre estas). Él saluda a un cliente de WePower que está allí para inspeccionar los prototipos de aerogeneradores hermosamente maquinados de Paul.

Demuestra su bomba / motor patentado, luego retira su diseño CAD para una motocicleta a vapor que estaría en casa en Burning Man. Me muestra la loca motosierra de 20 pies que está hecha de una motocicleta, y el gran motor de fuego rojo que cortará con ella, para un piloto de National Geographic llamado Cortar por la mitad.

Al cortar sus propios caminos, Pablo no solo se ha vuelto muy hábil y bien informado. También ha creado un espacio creativo amplio y satisfactorio para ganarse la vida.

No puedes conocer a Eddie Paul sin querer, al menos un poco, tener el trabajo de Eddie Paul. Pero no es el tipo de trabajo que alguien te puede dar. Es el tipo que haces para ti mismo.

¿Su consejo para los aspirantes a fabricantes hoy? Lee esos libros técnicos. “Y aprenda a usar dos herramientas: AutoCAD y la mesa de plasma CNC. Y escriba artículos prácticos para revistas: así es como conseguí el trabajo para Grease, el tipo vio mi artículo ".

Le pregunto, ¿habría tenido las mismas oportunidades si no estuviera en L.A. y en el negocio del cine?

"Me hizo empezar", admite Paul. "Pero podría haber hecho esto en cualquier lugar. La gente te encontrará si haces un buen trabajo ".



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