PreNav revela sistema de drones de precisión centimétrica - 💡 Fix My Ideas

PreNav revela sistema de drones de precisión centimétrica

PreNav revela sistema de drones de precisión centimétrica


Autor: Ethan Holmes, 2019

Con el lanzamiento de su plataforma de drones de precisión centimétrica hoy, PreNav está llevando el vuelo de quadcopter a arenas altamente técnicas, tanto en exteriores como en.

La mayoría de los quadcopters ahora están equipados con GPS para la estabilidad de la posición y para seguir de forma autónoma las rutas de vuelo preestablecidas. Y ese sistema funciona bien para la mayoría de los propósitos: algunas de las máquinas voladoras más recientes pueden bloquearse en un lugar y mantener la posición con sorprendente tenacidad, incluso permitiendo capturas de video de lapso de tiempo de antena relativamente estables. Pero en la plataforma GPS, todavía hay, en el mejor de los casos, un par de pies de espacio de maniobra, lo que hace difícil volar con cuidado cerca de equipos sensibles o peligrosos.

Para superar eso, PreNav, con sede en San Carlos, California, ha desarrollado un sistema de guía totalmente nuevo para su próxima plataforma de aviones no tripulados, que le permite a un operador colocar un quadcopter con exactitud que solo se había visto anteriormente en los laboratorios de investigación equipados con captura de movimiento.

En lugar de cámaras rastreadoras ubicadas en las esquinas de una habitación, el sistema PreNav utiliza dos componentes: su propia plataforma de drones y una estación terrestre montada en un trípode. La estación realiza un escaneo láser inicial de una estructura por la que el piloto quiere volar, luego crea una nube de puntos 3D y prepara la trayectoria de vuelo del dron a su alrededor. Después de una revisión manual, las herramientas de rastreo y posicionamiento de la estación terrestre lanzan y controlan en el espacio en el espacio, y se comunican a 100 veces por segundo, mucho más rápido que el GPS, para garantizar un posicionamiento preciso en el nivel de centímetros que se están jactando.

PreNav ilustra su capacidad de colocación de precisión repetible con el lanzamiento del video "Hello World" junto con su anuncio, mostrando la generación de varias formas geométricas usando puntos de luz de una bombilla montada en un avión no tripulado, y luego animándolos. Las líneas oscilantes y los cubos giratorios flotan inquietantemente en lugares interiores y exteriores, y el video culmina con la ortografía de las palabras "hola mundo" en tipografía precisa, remates y todo.

Pero la gran idea para PreNav no son las animaciones de cubo, son aplicaciones industriales como la inspección de torres de aerogeneradores y torres de teléfonos celulares. Históricamente, esto ha requerido que el personal se suba a lo alto del aparato para observar de cerca el equipo. Los sistemas GPS no pueden garantizar la precisión necesaria para esos looks ultra cercanos. PreNav afirma que su sistema sí lo hace, lo que permite fotografías de primer plano de tuercas, pernos, etiquetas, puntos de falla y cualquier otra cosa que antes necesitaría un conjunto directo de globos oculares. Y la salida final es un render 3D que incorpora esos detalles a una resolución muy alta, lo que permite que se utilicen con fines de inspección.

Las empresas ya están subiendo a bordo, también. Si bien el sistema oficial, incluidos sus propios drones fabricados, no estará disponible hasta 2016, PreNav ya ha creado asociaciones con varias compañías de infraestructura, como el fabricante de turbinas eólicas Senvion y los constructores de torres celulares One Way Building Services y Spectrum Services. Hasta ahora, han recibido $ 1.2 millones en respaldo de Pejman Mar Ventures, Toivo Annus, Drone.VC, Michael Antonov, entre otros.

Con el anuncio temprano del sistema, el precio aún no se ha publicado, pero estas herramientas de aplicación industrial no tienden a ser baratas. También es bueno recordar que lo construirán como un sistema completamente independiente, no como un complemento para las plataformas existentes.

En cuanto al futuro, el CEO / co-fundador Nathan Schuett explica que impulsarán aún más los trabajos funcionales en interiores (sin necesidad de GPS, las tripas de los petroleros ahora son un juego justo, por ejemplo), al tiempo que acuerdan que una solución de cámara aérea para entretenimiento También tendría sentido: él y la CTO Asa Hammond desarrollaron la idea mientras trabajaban en un proyecto de cámara mecatrónica para Google, y Hammond desarrolló la robótica Bot y Dolly utilizada para filmar Gravity.



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